5つのサプライチェーン改善手段
ベンダーと友好的な関係を築く。
ベンダーと買い手は、在庫品の管理と新商品の開発について、協力関係を築くことで有利になります。マーケットの趨勢、要求と生産力などの情報を分けて、循環的な在庫品の超過と不足を避けます。この協力関係によってベンダー、お客様ともに取引のコストダウンし、利潤を上げることが可能となります。
お客様は市場を理解しながら、経験と知識の備わった営業マンを求めています。このような関係は双方の信任に基づいたものです。
決定の手順を簡略化する。現在のサプライチェーンのプロセスは多くの情報により、非常に短期間での判断を迫られます。一昔前は一週間掛かったところを今日ではたった数日、数時間で行わなければなりません。官僚制度のせいで重大な評価に行き詰まり、チャンスは失われ、利潤も苦しくなります。移り変わりの激しいマーケット情勢、お客様の要求、商品不足などの状況によって、管理人は経験と能力を求められます。
三つのCを使って組織の障害を除く。組織でよく意見の食い違いが発生するものです。例えば、生産と管理派それぞれサポートシステムが異り、衝突することもあります。
その三つのCをかけて、組織内の協力関係を促進します。
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コミュニケーション |
企業中のユニットとサプライヤーネットワークの恒常のコミュニケーションは重要です。 |
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コーディネーション |
コーディネーションと言うのは、各部署とネットワークは適時の基礎に互いに交流することです。 |
| コラボレーション |
サプライチェーンによって、電子フォーマットで産業情報を分配します。 |
この三つのCを集めて、サプライチェーンの効率を高めることができます。
モバイル装置をより良く利用する。
多い電子部品及びコンピューター部品会社は、最先端の装置を採用しない傾向にあります。一つの実例はモバイル装置を採用して、情報の交換を促進させます。
バーコードリーダーの採用によって部品の仕分け、生産、卸売りなどの作業が変えられます。特にサイクルタイムとコストダウンについては、非常に大きな改善が保証されています。それらはすでに実証済みです。
明運輸の重要性を認める。
ここ数年間、サプライチェーンの改善の論議は、ほとんど情報とテクノロジーに集中されています。しかし、運輸の役割は同じく大切なものです。数秒間に情報をデジタル化させて、遠い場所へ送ります、しかし部品と原料はそうはいきません。運輸システムの中断による潜在的な問題の発生と実行可能な対応策について計画の必要性を見つめなくてはなりません。運送会社を選ぶ際、労働者の交渉、燃料価格、天気状況などの情報を収集しなければなりません。運輸は約6割のロジスティックス・コストを占めるというのが一番目の経済的な考えです。
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